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Moto Wall
Japan
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このチャンネルでは、バイクの楽しさやバイクに関する価値のある情報を配信しております。
現在バイクに乗っている方やいつかバイクに乗りたいと思っている方問わずご視聴頂けるよう、分かりやすく楽しい動画作りを心がけております。
このチャンネルを通してみなさんがより良いバイクライフを送れますよう、SHOGO MOTORCYCLE VLOGはこれからもバイクの楽しさを全国、いや、世界中に発信していきます。
自己紹介
近所で噂のバイク一家(乗るのは父親だけ)の長男として生まれ、バイクに囲まれ育つ。
中学生になり父からオフロードバイクに乗らせてもらいそこでバイクの楽しさを覚え高校に入ったら免許を取ることを決意。
18歳で母親の反対を押し切りバイクの免許を取得。そこから10台のバイクを乗り継ぎ今に至る。
ライテク、メンテナンス全て独学で学び、あらゆる事を経験し最高のバイクライフを送ってきました。
週に1本 18:00に動画をアップしますのでお楽しみに!(毎週:金曜日)
ビジネスに関するお問い合わせなどはTwitterのDMにて受け付けております。
SHOGO MOTORCYCLE VLOGは、Amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイトプログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。
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【自動車保険】バイクの任意保険って本当に必要?自動車保険の必要性とオススメの保険会社を解説します!
◎オススメの保険会社はこちら◎
チューリッヒ保険会社
www.zurich.co.jp/motorbike/
アクサダイレクト
www.axa-direct.co.jp/ad/lib01.html?cid=b_gaw_001_001
◎オススメの動画はコチラ◎
初心者にオススメのオフロードバイク紹介
ua-cam.com/video/POTDqTnRL6A/v-deo.html
【初心者必見】オススメのオフロードプロテクター5選!
ua-cam.com/video/hRCoqcRaESw/v-deo.html
【初心者必見!】オフロード入門用、オススメのオフロードブーツ3選!
ua-cam.com/video/xjn-6fQPOh4/v-deo.html
【初心者必見】これを買えば間違いない!オススメのオフロードグローブ3選!
ua-cam.com/video/RKRXLLFenNM/v-deo.html
【初心者必見】オフロードヘルメットの選び方解説!
ua-cam.com/video/wfIPctyHqeE/v-deo.html
【初心者必見】オススメのオフロードヘルメット専用ゴーグル3選!
ua-cam.com/video/ZqceANTZmLg/v-deo.html
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◆SHOGO MOTORCYCLE VLOG(TOP PAGE)
ua-cam.com/users/SHOGOMOTORCYCLEVLOG
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◆SHOGO MOTORCYCLE VLOGのTwitter
SMV25651572
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◆愛車(バイク)
YAMAHA WR250R
HONDA PCX125
-------------------------
【撮影機材】
カメラ1 GoPro HERO5 Black
カメラ2 GoPro HERO4 SESSION
カメラ3 Canon EOS X9
マイク1 iBUFFALO BSHSM03BK
www.amazon.co.jp/gp/product/B07QLY4T1P/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=smv-22&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B07QLY4T1P&linkId=b2e09f83f3716b86a2c6596c61e0c17a
マイク2 SONY ECM-CS3
www.amazon.co.jp/gp/product/B004KVIZJ8/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=smv-22&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B004KVIZJ8&linkId=1f8f61a38e9a597d853e8b40c0743342
インカム B-COM SB6X
www.amazon.co.jp/gp/product/B0744CHCKJ/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=smv-22&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B0744CHCKJ&linkId=0565f70a3e45a2c8fa81d20ae9357021
編集ソフト
Adobe Photoshop 2020
Adobe Premiere Pro
-------------------------
【ライディングギア】
◆Helmet
SHOEI VFX-W MAELSTROM
Arai RX-7 RR5
◆Gloves
HYOD ST-X2(Summer)
HYOD HSG521(Winter)
hit-air WS5(Winter)
THOR SPECTRUM(Offroad)
FOX DIRTPAW(Offroad)
◆Jacket
HYOD ST-S MOTO PARKA(Summer)
HYOD STJ613DN(Winter)
Alpinestars T-GP Pro
◆Pants
HYOD STT504D(Winter)
HYOD HYD511DN(Summer)
ANSWER TRINITY MX(Offroad)
◆Shoes
elf Synthese15(Touring)
www.amazon.co.jp/gp/product/B00ODS4NKS/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=smv-22&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=B00ODS4NKS&linkId=01e718a29f3bd938bf8396821652e3bf
Alpinestars TECH7 dry star(Offroad)
【Copyright】
SHOGO MOTORCYCLE VLOG
※動画の無断転載を禁止しています
#自動車保険 #任意保険 #バイク保険 #SHOGOMOTORCYCLEVLOG
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2007年XR250乗ってます。とても良い良いバイクです。
写真付きだと興味があっただけに
バイク盗難で人が死なないだけ日本は安全
オフロードは動画で楽しむのが正解🙆
初コメ失礼します。CRF250の購入を検討している者です。私の場合オンロード専用(ツーリング用)でしようするのですが、スキッドプレートは必要でしょうか?
オンロードであればスキッドプレートは不要です!スキッドプレートを取り付けると熱が逃げにくくなってしまうんで、できれば取り付けないほうが夏場のトラブルは防げますよ^^
@@mt_wall ありがとうございました。
400cc前後の重いバイクの方が安定がありウイリーしやすいです。 初心者は静止状態からウイリーはしないこと。必ず転倒します。 ①車体を真っ直ぐにする ②ローギヤーで発信 ③20キロ程度の低速維持する ④クラッチを握る ➄エンジンの回転を上げると同時にクラッチをつなぐと綺麗にフロントが浮き上がります。(一気に回転は上げない、何度かクラッチミートすれば回転域が分かってきます) フロントが上がっても焦ることはありません。アクセルをふかしすぎて一気にフロントが上がった場合リアブレーキを掛ければフロントがすぐ地面に付くのでクラッチミートとエンジン回転を何度か試しましょう。再度、間違っても静止状態からウイーリーはしないこと。必ず倒れます。感がいい方は一発で出来ます。私はCB400の一文字ハンドルでウイリーするのが好きです。セコンドまでギアを上げてアクセルワークだけで信号から信号までは軽く行けます。ハンクラで調整しながら走る必要はありません。アップハンドルのウイリーはウザイです。一文字で目の前にメーターが迫る景色が好きです。
3000~4000kmって、大型二輪のハイグリップタイヤ並の耐久性ですね
両道の良いタイヤってそんな感じです😌
86,000キロ走行、1977年モデル、ツーサイクルの「ハスラー250」に乗っていますが、これで林道へ入って行くなんてもっての他です(林道で故障して棄てて帰る事が目に見えています)。
仮面ライダー1号のオートバイこと、1977年モデル「スズキハスラー250」に乗っています。ツーサイクルの音色と白煙は、古きよき時代のオートバイならでは。
林道やレースにXR600Rで登場すると、排気量も書いてないのに、え!?これ600じゃない?!! て集まってくるおじさん達がけっこういるよ。 大排気量でデカ重たいし乗りにくいでしょ?と思うが大パワー故に林道ではけっこうパワープレイできて乗りやすい。
XR600Rなら僕も気になっちゃいますねw
バイク乗り入れできる河川敷とか、そういう海沿い近場にあればなぁ( ᵒ̴̶̷̥́௰ ᵒ̴̶̷̣̥̀ ).˚‧º·😊
セローは225がいいよね。
いいですね!!!
無理しないこと。溝に入る前に 引き返すのが賢明の判断ですよ。
事前調査済みですw
@@mt_wall あらかじめ調査済みなら対処方法まで周知されておられるなら自己責任で解決できるでしよう。問題は誤誘導で蟻地獄にハマった時は困ったもんです。
@@user-iw3rj3ef4u あくまでもネタコンテンツとしてご覧ください^^
1 TTR 250 2 セロー250 fi 3 セロー225 かな まあ、どんな遊びをするかだけど これから始める方スペックで選ばない方がいいと思います 軽さが一番大切だとオフをやってきておもいます
バイク乗りたくて乗りたくてしょうがないけど、二輪免許すらもってなくて どのバイクもかっこよくて色々見てるけど、装備が1番好みなオフロードバイクが気になり始めた笑 ヘルメットのゴツゴツ感、がちがちのプロテクター装備。かっこよすぎる
オフ車ってカラーデザインがダサいよね。単色でまとめていた方が格好いと思う。昔のXRの黒は格好良かった。
古いハイエースに入れてロックをして、更にハイエースのをアンカーにしてつないでます。 そのハイエースをマンションの機械式駐車場に入れてます。 更にハイエースのバッテリーは毎回抜いてます笑!(バイクを使う時はラダーは部屋から持っていきます) 車を使う時は面倒なのですがバッテリー端子をワンタッチ式にしてますのてちょっとだけ楽です。 唯一、デメリットは時計とナビが狂う事笑 車とバイクにはGPSタグも付けてますよ笑 守バイクはMBX50です
CRFでしょ!
引き上げ動作とかはいらないんですか?
初めから全部やろうだなんて無理な話なので、1つずつ慣れていきましょ!
盗難して、逮捕されたら懲役とかでなく、腕を切断とかにして二度とできない様にしてほしい
18です。klx250Finaleditionかいました
WRとかセローはともかくKLXは年式によるでしょ
ちなみにどの年式がおすすめなんですか?
@@bo-siru-ki_boy 僕も素人なんで一概には言えませんけど 年式が新しいに連れて乗りやすく、悪く言えばマイルドな乗り味なハズです。 最初期のKLX250SRはセルすらついていない軽量なモデルでしたが高年式になるに連れて排ガス規制の影響もありパワーは低くなり車重も重くなってます。 足回りに関しては高年式の方が優秀なはずです。
@@user-bq7wy1zy2i なるほど!ありがとうございます! ピーキーかマイルドかってことかあ、、
@@bo-siru-ki_boy キックオンリーの初期型は始動性悪いので転倒させてかぶると泣きを見るかも WRは上級者向け、足つき悪い、水回り壊しやすい セロー250は万能だけど225に比べてデカくて重くて足つきが悪化してるので、林道オススメならセロー225 尚、うまい奴は何乗ってもうまいんで信用ならん…
@@alicesystem5974 なるほど、、初期以外のklxかセロー225がいいってことか、人にもよると思いますが、難しいな
WR持ってるけど車重が重い。 パワーはあるけど崩れ出すとリカバリーが鈍臭い。
自分の友人で、モタードのランキング上位プロライダーの方に、 「私は素人なのですが、モタードの草レースやりたいです」と聞いたところお勧めされたのがまさにこの3台、お勧め順も動画に登場した順番でした。! 私自身は今後も色々教わって行くにあたって都合のいい、彼と同じ車種であるWRをなんとかして買いたいと思ってます。
シグナスX5回盗難会いました…
gohanですかねー❤😂
貧乏人は、アパートやマンションの『外』の駐輪場などに、せっせと貯めた金で、やっと買ったバイクを停める‼️最大の盗難対策は、金持ちになってセキュリティバッチリの『屋内ガレージ付きの一軒家に住む』事です‼️流石にバイク窃盗団でも、屋内ガレージまで侵入して、バイクを盗めないだろう‼️🤣
穏やかな話し方と説明、とても聞きやすいです ありがとうございます
ま〜〜 🏍️💨💨先達がよく掘ってくれてますなあ
GPS発信機をスイングアームの裏に付けた
SUZUKIの、存在してた事すら誰にも認知されてないクソ不人気車(しかも19年落ち10万キロ走行)に乗ることが最強の盗難対策になると思ってます😂
旧車乗りとしては cbxとfxとrzとgt380が入ってくて安心した😊
はじめて見ました。登録します‼️✨好き😂オフロードバイク面白いと思って検索したおじさんです💦
前おきなげー😅
早送りできますよー^^
間違った話しだね。古くても出物はあるし、パーツも何とかなるもんだよ。狭い知識で偉そうに言ってはダメですよ?私は42年前のオフ車だけど何も問題はないですよ
では、あなたがその正解だと思う事を発信すればいいかと思います^^ 事実古くても部品流用等すれば問題ないのは十分承知です。しかし初心者の方には難易度が高いですよね?僕はあくまでも初心者の方に向けて発信をしているので、玄人目線での話はしていません(゜゜) 貴重なコメントありがとうございます^^
盗んでもいいけど電動バイクでバッテリー抜いてるからあんま意味ないぞ。バッテリー33万円
何故そういう深い溝になってるか、考えることはあるんでしょうか。何気なくお楽しみのことだけ考えて、ブロックタイヤで走る、何台も走るとどんなにわずかでもタイヤ跡は低くなり、必ず水路になる。喜んでる動画みた人がまた押し寄せる。やがて、人が歩けないような溝になり、その水路は水の勢いを強めて、やがて水害をも招く。そのうち二輪車進入禁止の看板が立つ。昔からそれを繰り返してる、学ばない連中がいる限り、悲しいかな、こういうのはなくならないのかな。
わだちLv.999
そこ割れるって、キチンと足でマシンをコントロールできてるんだろうなあ😅主は上級者説😅❤
経年劣化かもですよwww
僕この春大学2年になり春からバイク通学しますが、親父がklx250ファイナルエディション新車で買ってたのでこのバイクで通学します!😊
バイクカバーは放火されたらダメって言われますが実際どうですか?
防炎効果のあるバイクカバーもありますよ^^
初めまして。 通りすがりですが、コメントさせて頂きます。 ガレージハウスは、どう考えても、デメリットの方が、大きいと思いますけどね。 火災に見舞われた際、車両本体が、延焼して消失した場合、火災保険が一切降りない事を、何故、言わないのか? 車両は、家財では無いのは、当然なので、万が一、火事🔥に見舞われた場合、格納してる全車両を、一気に、避難させる必要が有る事を、殆どのUA-camrさんが、すっかり忘れておられますよね?
自分がどのような人生を送りたいのか?それに対してどのようなリスクを許容できるか?ではないですかね🧐 考えればどんな場面でもリスクはつきものですが、そこまで考えてガレージを借りている人、そこまで考えて屋外保管している人は少数だと思います。 そもそも全てのリスクを許容できないのであれば、所有なんてできませんからね!
自分の愛車のNinja 250が1位に入っていてものすごくビビりました💦
銃の所持許可を取って実弾を買い、2発くらい常にバイクに入れておく。 盗まれたら警察は必死に探すそうです。 怒られたり、所持許可取り消しになりそうですけどね。
よくあんな道生きましたねwwwハラハラドキドキでついつい最後まで見てしまったw
ちょっと怖かったですよw
有難う御座います。とにかくバイクを倒したくないので、できるようになりませんでした。オフロード系なら表面が土のとこで練習できそうですが。
アスファルトの方が感覚掴みやすいですよ^^
GOHANが無いじゃんっ!!!!!!!
さらに追加でいうと、夜しか乗らないのも盗難対策にあいと思います。夜、人目につかない倉庫から誰もいない時間にバイクを出して乗る。近所の人にも乗ってることを知られない。
ゴーグルの色は見えやすいけど、目隠しになる色は何ですか、
質問の答えになっているかわかりませんが、ゴーグルレンズの濃さによって変わると思いますよ^^
97年のセロー225we買いました😎